30.01.2011 00:00
Новости.
Просмотров всего: 4690; сегодня: 1.

Транспортная компания «УкрСтройТранс» подвела итоги работы за 2010 год

Транспортная компания «УкрСтройТранс» (г. Донецк) подвела итоги работы за 2010 год. Согласно результатам деятельности, за анализируемый период объем грузоперевозок составил 15 509 тыс. грн., что на 13,88% меньше показателя 2009 года (18 009 тыс. грн.). Показатели грузооборота снизились на 28,71% и составили 42 184 тыс. тонно-километров.

Снижение объема грузоперевозок «УкрСтройТранс» обусловлено рядом факторов. Прежде всего, на суммарные годовые показатели отрицательно повлияли итоги работы в зимний период. «Условия зимы-2010 внесли свои коррективы в планы работы компании. География перевозок “УкрСтройТранс” сосредоточена на Киевской, Донецкой, Луганской, Запорожской, Днепропетровской и Одесской областях – практически во всех этих регионах зима отличалась сложными погодными условиями, когда температура приближалась к отметке -30 градусов. Сильные снегопады, туманы и гололед на дорогах фактически парализовали транспортную инфраструктуру Украины. В результате, в январе показатели объема грузоперевозок компании снизились на 33,41%, а грузооборота – на 17,26% в сравнении с аналогичным периодом 2009 года. Но уже к концу февраля мы начали наращивать объемы, и в целом за I квартал 2010 года компания “УкрСтройТранс” имела снижение грузоперевозок на 17,26%, а грузооборота – на 9,45% в сравнении с I кварталом 2009 года», – прокомментировал директор ООО «УкрСтройТранс» Сергей Любарский.

Во II квартале компания «УкрСтройТранс» вышла на положительную динамику основных показателей. Так, за период апрель–июнь 2010 года рост объемов грузоперевозок составил 19,71%.

«В целом, в 2010 году компания работала стабильно. Правда, эта стабильность дорого обошлась, потому что мы работали на грани рентабельности. Наша основная специализация – предоставление перевозки грузов повышенной тоннажности самосвалами, тентованными автопоездами, контейнеровозами, цементовозами, автомобилями по перевозке негабаритных опор (до 26 м). Поэтому основными заказчиками “УкрСтройТранс” являются промышленные и строительные предприятия, которые наиболее пострадали от кризисных явлений. И хотя в 2010 году деятельность предприятий-заказчиков стабилизировалась, все же выйти на показатели докризисного уровня им еще не удалось. Соответственно, не было существенного увеличения числа заказов и у транспортных предприятий», – сообщил директор ООО «УкрСтройТранс».

Наиболее низкий показатель деятельности компании был зафиксирован в IV квартале 2010 года, когда снижение объема грузоперевозок составило 24,15%. «В данном случае главной причиной спада стала ситуация с ценами на дизтопливо. Поступательное повышение стоимости ГСМ наблюдалось на протяжении всего года, но наиболее явный скачек произошел в ноябре–декабре. Ввиду базирования компании “УкрСтройТранс” в Донецке, в первую очередь на нашу деятельность повлияла ситуация с ценами на ГСМ именно в донбасском регионе, рост которых в декабре достиг 26% в сравнении ценами конца декабря 2009 года и среднерыночная стоимость дизельного топлива составила 7,60 грн/л. Но за счет внутренних резервов, усовершенствования логистической системы и оптимизации расходов фактическое удорожание топлива для нашей компании было ниже рыночного», – констатировал коммерческий директор ООО «УкрСтройТранс» Руслан Култыгин.

На протяжении 2010 года основное внимание было уделено поддержанию технического состояния автопарка компании, насчитывающего 172 единиц спецтехники. «В прошедшем году была продолжена работа по оснащению автотранспорта компании “УкрСтройТранс” современным оборудованием GPS-мониторинга, что позволяет в режиме реального времени контролировать местонахождение транспортных средств и оценивать реальный пробег. На сегодняшний день GPS-оборудованием оснащены 80% автотранспорта нашей компании», – резюмировал коммерческий директор ООО «УкрСтройТранс».

Согласно оценкам специалистов, увеличение объемов на всеукраинском рынке грузоперевозок ожидается лишь во втором полугодии 2011 года, на который прогнозируется подъем промышленности и строительства. Это дает основания полагать, что в 2011 году компании «УкрСтройТранс» удастся существенно увеличить базовые показатели деятельности.

ООО «УкрСтройТранс» (www.ustrans.com.ua) – одно из крупных автотранспортных предприятий восточной Украины, работающее на рынке грузоперевозок и реализации грузовой автотехники свыше 10 лет. Компания осуществляет перевозки грузов (до 40 тонн): самосвалами, тентованными автопоездами, контейнеровозами, цементовозами, автомобилями по перевозке негабаритных опор (до 26 м).

ООО «УкрСтройТранс» является структурным подразделением Производственного объединения «Илиташ».

Производственное объединение «Илиташ» (www.ilitash.com) – многопрофильное предприятие, организованное в 1990 году для разработки и внедрения промышленных инвестиционных программ. В настоящее время в состав ПО «Илиташ» входят свыше двадцати предприятий, осуществляющих деятельность по различным направлениям.


Ньюсмейкер: УкрСтройТранс — 3 публикации

Интересно:

Возвращая утраченное: Россия забытая и неизвестная
20.10.2026 13:43 Персоны
Возвращая утраченное: Россия забытая и неизвестная
В эпоху, когда прошлое нередко становится полем идеологических битв, а исторические оценки стремительно меняются вслед за общественной конъюнктурой, особую ценность приобретают проекты, нацеленные не на конфронтацию, а на восстановление утраченных смыслов. Именно к таким инициативам относится масштабный издательский проект «Россия забытая и неизвестная», созданный Валентиной Алексеевной Благово и Сергеем Алексеевичем Сапожниковым. Их деятельность — это последовательная, кропотливая работа по возвращению обществу целостного образа дореволюционной России, по преодолению стереотипов и формированию уважительного отношения к собственному наследию. Интеллигенция как хранитель традиций Фигуры Валентины Алексеевны и Сергея Алексеевича примечательны тем, что они органично соединяют в себе черты современной российской интеллигенции и преемственность традиций старого дворянства. Валентина...
История Пресненского района Москвы
20.10.2026 13:31 Аналитика
История Пресненского района Москвы
Пресненский район Москвы располагается в западной части Центрального административного округа. Наиболее крупные улицы этого района: Красная Пресня, 1905 года, Звенигородское шоссе, Краснопресненская набережная, Мантулинская, Большая и Малая Никитские, Малая Бронная. По территории Пресненского района проходит также часть Садового кольца (улицы Большая Садовая, Садовая-Кудринская). Южной чертой является Москва-река, которая проходит по району на протяжении 5 километров. Этот район Москвы был образован в 1917 году, и поначалу назывался Пресненским. В 1920 году его переименовали в Краснопресненский. Очередная смена названия произошла в 1991 году, когда район стал называться Пресненское, но затем ему присвоили нынешнее название. Пресненский район охватывает территорию от Охотного ряда до границ делового международного центра "Москва-Сити" на западе. Существуют по крайней мере две версии...
Postgres Pro и ИнфоСофт: союз экспертиз для enterprise-проектов 1С
20.10.2026 11:20 Новости
Postgres Pro и ИнфоСофт: союз экспертиз для enterprise-проектов 1С
Российский разработчик систем управления базами данных Postgres Professional и ведущий интегратор решений «1С» — компания «ИнфоСофт» (входит в ТОП-6 федерального рейтинга партнеров «1С») — подписали меморандум о стратегическом партнерстве. Торжественная церемония состоялась в рамках масштабной технической конференции INFOSTART TECH EVENT 2026 в Санкт-Петербурге. Подписи под соглашением поставили Алексей Викулин, руководитель направления по развитию бизнеса Postgres Professional, и Антон Дорошкевич, руководитель проектов «ИнфоСофт». Партнерство призвано решить одну из главных проблем корпоративного импортозамещения — обеспечить стабильную, быструю и отказоустойчивую работу масштабных систем на платформе «1С:Предприятие 8» (1С:ERP, 1С:Управление холдингом, 1С:ЗУП КОРП) при переходе с зарубежных СУБД (MS SQL, Oracle DB) на отечественную СУБД Postgres Pro. В рамках соглашения компании...
Шаффл как лучшая в мире кардиотренировка!
17.10.2026 16:16 Мероприятия
Шаффл как лучшая в мире кардиотренировка!
Шаффл — кардиотренировка, на которой вы забываете, что занимаетесь спортом! Представьте тренировку, на которой вы не считаете минуты до окончания, не заставляете себя сделать ещё один подход и не мечтаете поскорее уйти домой. Вместо этого вы включаете любимую музыку, начинаете двигаться и совершенно не замечаете, как пролетает целый час! Звучит слишком хорошо? Тогда вам стоит познакомиться с шаффлом! Что такое шаффл и почему его стоит попробовать? Шаффл (Shuffle Dance) — это энергичный танец, основанный на быстрых движениях ног, скольжениях, переступаниях и ритмичных комбинациях. Со стороны кажется, будто танцор буквально парит над полом. А за этой лёгкостью скрывается полноценная физическая работа! В шаффле сочетаются сразу три направления: • Кардиотренировка. Активные движения под музыку повышают частоту сердечных сокращений, развивают выносливость и помогают расходовать калории. •...
О русском хлебе. И не только
16.10.2026 18:13 Аналитика
О русском хлебе. И не только
Это — не простая история. В ней всё правда. Нет вымышленных имен или фактов. (Написана без ИИ). Но есть вопросы, на которые у меня нет ответа… Итак по порядку. Всё началось более 100 лет назад. Начало 1920-х годов. Закончились разорительные 1-я мировая, а затем гражданская и отечественная войны, германские фирмы под вывеской фиктивных берлинских фирм открывают свое производство в Советской России: создаются аэропланы, подводные лодки, оружие, танки. 1922/1923 год. В оживавшей Москве будущий ополченец Георгий Лебедев на месте самой большой свалки организует 1-ю Всесоюзную сельскохозяйственную выставку (предшественницу ВСХВ и ВДНХ). Надо накормить народ, страна, как и веками ранее, по-прежнему — «земля наша велика и обильна». На выставке — и мирный немецкий Юнкерс. Эта фирма потом, как и нынешние немецкие авто-гиганты, перейдет на производство военной техники. СССР в свою очередь...