Железнодорожный транспорт (13)

Территория, на которой расположен город Ясиноватая, была заселена еще в глубокой древности. В окрестностях города в ходе археологических раскопок обнаружены неолитическая стоянка, 25 курганов и других захоронений эпохи меди и бронзы. До XVI в. Донецкий каменноугольный бассейн был населен кочевниками: тюркскими народами и калмыками. В конце XVI – начале XVII вв., после возникновения донского казачества, появились оседлые жители, так называемые «казацкие зимовники». Донецкие степи входили в сферу интересов Запорожской Сечи, позже здесь стали селиться беглые крестьяне с Днепра и Дона, а также отшельники, занимающиеся земледелием, скотоводством и охотой. В середине XIX в. сюда переселяют малоземельных государственных крестьян из Черниговской, Харьковской и Полтавской губерний. В 1795 г. на Донбассе впервые были найдены залежи каменного угля. Во второй половине XIX в. темпы разработки угля...

Туроператоры пока не фиксируют массовых аннуляций туров в Крым. По оценкам экспертов, спрос по направлению будет зависеть от темпов и сроков восстановления автомобильного движения по Крымскому мосту. Основной турпоток в регион формируют именно автотуристы: на их долю приходится до 70-80% всех заездов. Массовых аннуляций в туров Крым пока нет. По информации туроператоров, по состоянию на 11.30 утра понедельника, 17 июля, массовых отмен и переносов туров в Крым нет.  Туроператорам поступает при этом огромное количество звонков от туристов и турагентов с просьбой разъяснить вопросы, касающиеся транспортной ситуации, задержек при заселении в отели и возможной отмены туров из-за ЧП на Крымском мосту. По данным участников туррынка, есть отдельные отмены туров в Крым, но на дальние даты: конец июля-начало августа. Как поясняют эксперты, решение не ехать в Крым принимают туристы, для...

Считается, что город Краматорск развился из основанной в 1868 г. железнодорожной полустанции Краматоровская Курско-Харьково-Азовской железной дороги. Однако согласно данным археологов, люди здесь селились еще в глубокой древности. В XVII-XVIII вв. на этих землях проживали казаки Слободского казачьего войска, сюда бежали после подавления восстания Булавина крестьяне Белгородской и Воронежской губерний. Постепенно казацкие старшины становились российскими помещиками и землевладельцами. Так, за усердную службу, хорунжий Степан Таранов в 1752 г. получил разрешение губернских властей поставить водяную мельницу на реке Дальняя Беленькая. Всего через год Таранов основал хутор на берегу реки Тор (в наше время – река Казенный Торец). Поселение, разросшееся до слободы и получившее название Белянское, стало основой будущего Краматорска. Потомки Таранова владели этими землями более ста лет. Во...

История города Артемовска, до 1924 г. называвшегося Бахмутом, ведет свой отсчет с середины XVI в. Именно тогда для защиты южных рубежей Российского государства от ордынских набегов Иван Грозный приказал построить семь сторожей (небольших крепостей) по берегам рек Айдар и Северский Донец. В составленной в 1571 г. росписи Донецких укреплений упоминается «сторожа Бахмутовская усть Черного Жеребца от Святогорской сторожи полднище». На Бахмутской стороже стояли шесть человек, присылаемых из Путивля и Рыльска, и наблюдали перелазы ордынцев «вверх по Донцу до устья Боровой днище». Долгое время Бахмутская сторожа была самой крайней крепостью в южных пределах Московского царства, так как существовавшая ниже по Донцу Айдарская сторожа была оставлена из-за ее чрезвычайной удаленности в степь. Впрочем, донские казаки заезжали и на правый берег Донца для звериного и рыбного промысла, а также для...

29 марта 1891 года император Александр III подписал указ о строительстве Великого Сибирского пути – Транссибирской железной дороги. О необходимости создания этого пути говорили ещё в середине XIX века: доставка грузов из одной части России в другую занимала несколько месяцев. Это не только тормозило развитие страны, но и создавало прямую опасность в случае войны: защищать свои границы при такой логистике было весьма затруднительно. В 1857 году генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьев-Амурский поставил вопрос о необходимости строительства железной дороги на сибирских окраинах России. Однако еще на несколько десятилетий этот вопрос так и повис в воздухе. В 1886 году император Александр III написал на отчёте иркутского генерал-губернатора графа Игнатьева: «Уже сколько отчётов генерал-губернаторов Сибири я читал и должен с грустью и стыдом сознаться, что правительство до сих пор...

Ровно 80 лет назад, 14 февраля 1943 года, Красная армия окончательно освободила Ростов-на-Дону от вражеских войск. Немецкое командование хорошо понимало значение города как транспортного узла и административного центра: взять Ростов-на-Дону - проложить прямую дорогу на Кавказ, а затем и к бакинской нефти - завладеть ресурсами противника - выиграть войну. Как освобождали крупнейший город на юге? Кто забрал главные трофеи? За что советский командир награжден американской медалью? Об этом РИА Новости рассказал профессор кафедры истории и культурологии Донского государственного технического университета (ДГТУ), доктор исторических наук Владимир Трут. Unwahrscheinlich! Перед тем как выйти на подступы к Ростову-на-Дону, по словам профессора, соединения советской 28-й армии довольно быстро совершили очень сложный 600 километровый переход по занесенным снегом ногайским, калмыцким и сальским...

Правительство утвердило перечень пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, в отношении которых в 2022 году осуществляются закупки товаров, работ, услуг для их оснащения, ремонта и содержания (эксплуатации) путем проведения запроса котировок в электронной форме. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение позволит ускорить модернизацию российских пунктов пропуска и повысить их пропускную способность. Распоряжение от 29 апреля 2022 года № 1070-р опубликовано на сайте Правительства РФ. Текст документа: Правительство Российской Федерации Распоряжение от 29 апреля 2022 г. № 1070-р, Москва В соответствии с частью 1 статьи 111 Федерального закона "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" установить, что в 2022 году федеральное государственное казенное...

С учётом возрастающего мирового спроса на соевой шрот, значимый для отрасли животноводства, принято решение ограничить число пунктов пропуска для экспорта из России соевого шрота. Согласно постановлению, подписанному Председателем Правительства Михаилом Мишустиным, с 1 апреля по 31 августа включительно вывоз соевого шрота автомобильным и железнодорожным транспортом будет возможен только через пункты пропуска на Дальнем Востоке и морской пункт пропуска в Калининградской области, так как производство соевого шрота в этом регионе осуществляется преимущественно из импортного сырья. В перечне случаев, когда в отношении ограничений будет действовать исключение, вывоз шрота в страны Евразийского экономического союза, экспорт для оказания гуманитарной помощи, а также в рамках международных межправительственных соглашений. Решение Правительства позволит предотвратить чрезмерный экспорт...

С учётом возрастающего мирового спроса на сою принято решение ограничить число пунктов пропуска для экспорта из России соевых бобов. Соответствующий документ подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.Согласно постановлению с 1 апреля по 31 августа включительно вывоз соевых бобов автомобильным, железнодорожным и водным транспортом будет возможен только через пункты пропуска в Дальневосточном федеральном округе.В перечне случаев, когда в отношении ограничений будет действовать исключение, вывоз соевых бобов в страны Евразийского экономического союза, экспорт для оказания гуманитарной помощи, а также в рамках международных межправительственных соглашений. Решение Правительства позволит предотвратить чрезмерный экспорт соевых бобов, а также обеспечить сырьём отечественные перерабатывающие предприятия.Постановление от 31 марта 2022 года №530 опубликовано на сайте Правительства РФ...

По итогам прошлого года, согласно рейтингу лизинговых компаний в сегменте железнодорожной техники INFOLine Rail Russia TOP, компания «ТрансФин-М» заняла 8-е место по количеству вагонов в собственности. На 01.01.2012 парк «ТрансФин-М» составил 7657 вагонов, что на 94,1% больше по сравнению с данными на 01.01.2011. В первом же полугодии 2012-го года компания нарастила парк еще на 11,2%, до 8500 вагонов. По данным аналитиков «ТрансФин-М», темп роста и обновления парка перевозчиков в последние три года действительно очень высок. Важнейшую роль в этом процессе сыграло активное применение лизинга. В первом полугодии 2012 года наблюдался значительный рост продаж подвижного состава. Согласно исследованию журнала «Промышленные грузы», вагоностроительные заводы стран СНГ произвели 61 374 грузовых вагона, что на 11% больше показателей аналогичного периода 2011 года. Это связано прежде всего с...

400 тысяч людей доверили свое здоровье страховой компании «НАФТАГАЗСТРАХ». За год клиентская база компании увеличилась почти вдвое и составляет свыше 40% всего рынка ДМС. По словам руководства СК «НАФТАГАЗСТРАХ», в этом году специалисты компании предложили своему стратегическому клиенту - «Укрзалізниці» - несколько новых доступных программ медицинского страхования железнодорожников, которые оказались довольно популярными. Поэтому свыше 200 тысяч железнодорожников изъявили желание застраховаться в СК «НАФТАГАЗСТРАХ» по стандартной программе ДМС «Категория 50». Ежемесячный платёж по базовой программе составляет всего 50 грн (то есть 600 грн в год), а годовая страховая сумма – 20 000 грн. Компания также предложила полисы семейного страхования. По словам генерального директора СК «НАФТАГАЗСТРАХ» Анатолия Чубинского, для членов семьи стоимость полиса ДМС в 1,5-2 раза ниже обычной цены (от...

14-15 декабря 2011 года страховая компания "НАФТАГАЗСТРАХ" провела в Одессе семинар на тему "Особенности разных видов добровольного медицинского страхования и расчеты расходов страховых случаев с учетом требований законодательства Украины". Мероприятие посетили свыше 80 представителей управленческого аппарата "Укрзалізниці": главные бухгалтера, главные экономисты, заместители главных врачей по экономическим вопросам, заместители начальников медицинских служб. Генеральный директор СК "НАФТАГАЗСТРАХ" Анатолий Чубинский и заместитель генерального директора по вопросам развития ДМС Владимир Зеленый объяснили методики расчета стоимости медицинских услуг согласно действующим нормативно-правовым актам Министерства здравоохранения Украины. Также проинформировали о путях сотрудничества страховой компании и медицинских учреждений, в частности, об обеспечении больниц необходимыми медикаментами и...

Кредит выдан для капитальных инвестиций на закупку новых локомотивов, реконструкцию железнодорожного полотна, узлов и станций. Право на выдачу кредита ПАО «МАРФИН БАНК» получил благодаря тендеру на оказание финансовых услуг по предоставлению долгосрочного кредита в виде возобновляемой кредитной линии. Кредитный договор между Уставным территориально-отраслевым объединением «Южная железная дорога» (Харьков) и ПАО «МАРФИН БАНК» был подписан 1 июля 2011 года сроком на 3 года. Тендер был объявлен 21 марта 2011 года. Количество запрошенных услуг определялось 24 лотами. Победителями торгов наряду с ПАО «МАРФИН БАНК» (http://marfinbank.ua/website.nsf) стали ПАО «Дочерний банк Сбербанка России» и АБ «Экспресс-Банк». Эта победа является очередным подтверждением надёжности и стабильности Банка, а также индивидуальности и профессионализма в обслуживании клиентов, отмечают в ПАО «МАРФИН БАНК». ...